Solusiyang tepat untuk kebutuhan Sparepart, Perawatan dan Perbaikan AC mobil Anda. * Nyaman * Sejuk * Awet * Bergaransi . Telp/WA : +6285719593442 Readthe latest contents about ac hyundai tucson tidak dingin in Malaysia, Check out Latest Car News, Auto Launch Updates and Expert Views on Malaysia Car Industry at WapCar Chery Tiggo3X plus vs Hyundai Kona 2021 bensinSudah tidak heran bila otomotif China kerap kali membuat. Enda | Dec 29, 2020. All New Hyundai Tucson Generasi Terbaru SewaMobil Toyota Avanza / Daihatsu Xenia 2010 MT /, BBM 1 : 12km, (Nyaman dan Gengsi Untuk Keluarga) BBM irit, AC Dingin, Mobil Bersih luar dalam, tidak bau rokok. Sewa Mobil Hyundai ATOZ 2002 – 2004 MT/ BBM 1:14 KM ( Cocok untuk disewa oleh orang – orang yang praktis dan dinamis, bbm irit, BursaIklan. 18. Hal. Rabu, 6 Nopember 2013. DIJUAL HONDA JAZZ IDSI M/ T,Thn 2007,Wrn Silver Stone, Mesin Sehat & Terawat,Kondisi Terawat Kondisi Sangat Mulus, AC Dingin,BK Medan Asli,Khusus TRIBUNTRAVELCOM - Buat kamu yang ingin liburan ke pantai yang ada di Gunungkidul Jogja sebaiknya berhati-hati. Ubur-ubur dilaporkan mulai bermunculan di pesisir selatan Gunungkidul Jogja. Baca juga: Bosan Liburan ke Pantai, 2 Air Terjun di Gunungkidul Cocok untuk Lepas Penat Petugas SAR menunjukkan ubur-ubur yang ditemukan di tepi Pantai TABUNGCADANGAN AIR WIPER HYUNDAI ATOZ KIA VISTO SERING BOCOR. Untuk mobil Hyundai Kia yang lain Tabung cadangan air wiper tidak/jarang sekali rusak, kalaupun rusak memang karena faktor usia. Mesin Susah Hidup Saat . Tag ac mobil hyundai atoz tidak dingin Haloo kawan… kali ini kami akan membahas masalah Komponen Penyebab AC Mobil Tidak Dingin. AC mobil yang tidak dingin menjadi penyebab utama kita tidak nyaman berada di mobil. sebagai orang awam kita mesti tau juga 8 komponen Penyebab AC Mobil Tidak Dingin, sehingga bisa memperbaiki sendir atau setidaknya tahu untuk informasi pribadi. Berikut beberapa 8 komponen penyebab AC Mobil Tidak Dingin MAGNETIC CLUTCH magnit,Pulley dan Center Piece Magnet Clutch Compressor adalah magnet buatan dengan memanfaatkan energi listrik aki mobil untuk menarik centerpiece kompresor agar melekat pada pulley kompresor sehingga center piece memutar as kompresor mengikuti arah putaran pulley kompresor. Akan tetapi, apabila magnet Clutch tidak berfungsi maka akan mengakibatkan sistem A/C tidak jalan alias panas tidak dingin lagi, ini bisa di karenakan oleh magnet clutch yang rusak/ terbakar / lemah dan Pulley Pada magnetic clutch berfungsi menyalurkan tekanan dari Center Piece agar menekan dan mendorong gas freon ke sistem AC, sesaat setelah mesin diaktifkan. Bila pulley & Center Piece aus, maka tekanan dorongan ke kompresor untuk memompa freon juga tidak akan maksimal. Akibatnya, AC tidak dingin. Tak hanya itu. Akan terdengar suara berisik seperti gesekan “Srogggg” ketika perangkat tersebut diaktifkan. Hal itu terjadi karena gesekan antara pulley dan Center Piece tidak cocok. Fuse / Sekring & Relay. Bila sekering putus maka arus listrik tidak akan mengalir ke kompresor. Akibatnya, freon tak akan bersirkulasi dan AC tak dingin. Karena itu, jika AC mobil tak dingin, jangan langsung dan terburu buru memvonis freon habis atau komponen AC bermasalah. Sebaiknya periksa dulu sekring listriknya. Jika sekring tidak putus silahkan di lanjutkan memerikasa/ check ke Relay / Amplifiernya. Seal atau ‘O’ ring Komponen ini bentuknya dan mirip seperti karet gelang atau huruf berbentuk O’. Fungsinya untuk merekatkan sambungan antar bagian AC agar tekanan udara tidak bocor. Seal karet itu mudah robek atau rusak karena faktor usia. Karena itu, bila Anda memperbaiki AC, penggantian seal harus diprioritaskan. Meskipun keliatannya masih bagus, sebaiknya diganti saja apabila sambungan nepel sudah dibuka, karena jika tidak bisa menyebabkan terjadi kebocoran nantinya. Kipas kondensor / Extra Fan Perangkat ini mempunyai fungsi mengalirkan udara agar kondensor mampu mendinginkan Freon yang panas. Pada beberapa kasus mobil, kipas ini menyatu dengan kipas pendingin mesin, contoh seperti mobil Nissan Livina, Toyota Avanza, Xenia dll. Masalah yang sering terjadi adalah, putaran kipas melemah / Mati Total. Filter dryer Filter Dryer berfungsi untuk menyerap kotoran dan uap air yang terbawa bersirkulasi bersama Freon, Jika Komponen ini tersumbat maka akan menyebabkan ac tidak dingin lagi. Filter Dryer itu sebaiknya diganti setiap 1 tahun sekali dan bersamaan dengan service, sebab jika ingin menganti komponen yang 1 ini, freon harus terbuang. Katup ekspansi Katup expansi mempunyai peran untuk merubah Wujud Freon yang Tadi nya panas menjadi supper dingin lalu masuk ke evaporator. Katup expansi ini dilengkapi pegas katup, bola thermal, dan diafragma. Katup ditekan oleh pegas agar selalu menutup sedangkan bola thermal selalu dan selalu berusaha mendorong katup untuk membuka. Bila peranti itu kotor atau tersumbat, maka gas Freon tidak akan tersembur maksimal. dan efeknya juga membuat ac jadi tidak dingin. Oli kompresor berkurang atau habis Bila oli berkurang atau habis, kinerja pendingin AC pun terhambat. Akbatnya, kinerja kompresor terganggu dan hawa dingin dari AC tak mengalir dan yang paling parah jika oli Habis bisa menyebabkan kompresor MACET / Jebol. Freon Kurang / Habis Freon itu sejatinya tidak akan pernah berkurang / habis jika tidak terjadi kebocoran, karena cara kerja freon pada sistem pendingin apapun hanya bersirkulasi saja. so, jika ac mobil tidak dingin karena terdeteksi freon kurang, sebaiknya di check terlebih dahulu Kebocorannya dimana, setelah diperbaiki kebocorannya setelah itu baru diisi freon kembali. Demikianlah 8 Komponen Penyebab AC Mobil Tidak Dingin. Semoga Membantu Dan Bermanfaat Source Forum Otomotif Kaskus Kompresor adalah salah satu komponen utama dalam sistem pendingin udara mobil. Maka dari itu, jika kompresor AC tidak berjalan dengan baik, penting bagi pengemudi untuk segera melakukan service kompresor AC mobil. Sebab kompresor berperan penting untuk memampatkan refrigeran, yang kemudian mengalir melalui sistem pendingin udara dan menghilangkan panas dari dalam mobil. Tanpa kompresor yang efektif, sistem pendingin udara tidak dapat bekerja dengan baik dan suhu dalam mobil akan meningkat. Kompresor terdiri dari beberapa bagian, termasuk katup hisap dan katup pelepasan, dan pendorong piston. Saat kompresor berputar, piston menghasilkan tekanan tinggi pada refrigeran, yang kemudian memampatkannya dan mengirimkannya ke sistem pendingin udara. Setelah refrigeran dipompakan ke sistem, itu mengalir melalui kondensor, evaporator, dan katup ekspansi, sebelum kembali ke kompresor untuk siklus yang waktu, kompresor dapat mengalami keausan dan perlu diganti. Kompresor yang rusak atau tidak efektif dapat menyebabkan penurunan kinerja sistem pendingin udara mobil dan membuat mobil terasa tidak nyaman saat berkendara. Oleh karena itu, penting untuk merawat dan melakukan service kompresor AC mobil secara berkala untuk memastikan kinerjanya yang optimal dan menjaga suhu dalam mobil tetap Pemilik Kendaraan Harus Service Kompresor AC MobilSalah satu tanda pemilik kendaraan harus service kompresor ac mobil adalah bunyi kasar di area kompresor. Bunyi kasar yang terdengar dari area kompresor AC mobil adalah salah satu tanda bahwa pemilik kendaraan harus melakukan service kompresor AC mobil. Bunyi kasar tersebut bisa disebabkan oleh berbagai masalah seperti gesekan antara komponen di dalam kompresor, ausnya bantalan kompresor, atau kotoran yang mengganggu kinerja kompresor. Ketika bunyi kasar terdengar, sebaiknya segera membawa mobil ke bengkel untuk diperiksa dan diperbaiki agar masalah tidak semakin parah. Selain bunyi kasar, tanda lain bahwa kompresor AC mobil perlu service adalah jika sistem pendingin mobil tidak berfungsi dengan baik atau terdapat bau tidak sedap saat AC Kompresor untuk Menjaga PerformanyaSecara umum, memberikan pelumasan yang teratur pada kompresor dan menjaga kandungan freon dapat membantu menjaga kinerja dan umur panjang memberikan pelumasan yang teratur, Anda perlu memeriksa manual pengguna atau panduan perawatan dari produsen kompresor Anda. Biasanya, Anda dapat memeriksa level oli pelumas secara teratur dan menuangkan lebih banyak jika perlu. Pastikan juga untuk membersihkan bagian dalam dan luar kompresor secara itu, menjaga kandungan freon juga sangat penting untuk menjaga kinerja kompresor. Pastikan bahwa level freon dalam sistem refrigerasi selalu dalam rentang yang dianjurkan dan bahwa tidak ada kebocoran dalam sistem. Kebocoran dapat menyebabkan kehilangan freon dan menyebabkan kinerja sistem refrigerasi menjadi untuk dicatat bahwa perawatan kompresor harus dilakukan oleh orang yang terlatih dan berpengalaman, atau oleh teknisi profesional yang terampil dan berlisensi. Jangan mencoba melakukan perawatan sendiri jika Anda tidak memahami cara kerja atau spesifikasi dari kompresor Anda, karena hal tersebut dapat menyebabkan kerusakan atau bahkan kecelakaan yang Hyundai dapat melakukan service kompresor AC mobil di jaringan bengkel resmi Hyundai di seluruh Indonesia. Bengkel resmi Hyundai dilengkapi dengan peralatan dan teknisi yang terlatih untuk memberikan layanan terbaik kepada pelanggan. Pelanggan Hyundai juga dapat memperoleh suku cadang yang asli dan garansi resmi dari bengkel resmi Hyundai. Jadi, jika pelanggan memerlukan service kompresor AC mobil Hyundai, disarankan untuk menghubungi bengkel resmi Hyundai terdekat untuk mendapatkan layanan terbaik dan memastikan kinerja yang optimal dari service komponen kendaraan, Hyundai juga hadirkan layanan purna jual terdepan yang bisa dinikmati pelanggan untuk melakukan service berkala dengan lebih purna jual yang terdepan adalah hal yang sangat penting bagi pelanggan dalam memilih mobil yang dapat diandalkan. Dengan layanan purna jual yang baik, pelanggan dapat merasa lebih nyaman dan tenang dalam mengoperasikan kendaraan mereka, terutama ketika membutuhkan perawatan. Pelanggan dapat memastikan bahwa kendaraan mereka akan selalu dalam kondisi terbaik dan dapat berfungsi dengan baik dalam jangka waktu yang lebih lama. Ke depannya, Hyundai akan terus meningkatkan layanan purna jualnya agar semakin memuaskan pelanggan. Kunjungi situs dan bengkel resmi Hyundai untuk informasi yang lebih lengkap terkait layanan purnajual. Pernahkah kamu mengalami AC mobil tidak dingin, hanya keluar angin? Tentu ini sangat mengganggu, terutama saat berkendara di siang hari melewati kemacetan jalan. Ya, AC Air Conditioner atau pendingin udara memang menjadi salah satu fitur yang paling dibutuhkan bagi sebuah kendaraan. AC berperan penting untuk menunjang kenyamanan pengemudi maupun penumpang, terlebih di sejumlah kota yang terkenal panas seperti Jakarta. Jika menghadapi musim kemarau, biasanya suhu udara di kota-kota besar di Indonesia, bisa lebih dari 32 derajat Celcius. Tentunya kondisi ini membutuhkan AC yang prima, agar berkendara tetap nyaman. Namun seiring berjalannya waktu, dan pemakaian kendaraan. Biasanya AC sering mengalami kendala, biasanya yang paling sering terjadi AC mobil kurang dingin pada siang hari, atau terasa anginnya saja. Tentunya hal ini biasa terjadi terlebih bagi mobil-mobil yang sudah berumur. Apabila sudah terjadi kondisi seperti ini, berarti ada yang salah dengan kondisi AC mobil kamu. Segeralah periksa, dan sebaiknya kamu pun mengetahui apa penyebab AC mobil jadi tak bekerja secara optimal, ketika digunakan. Dalam artikel ini, Moladin bakal membeberkan secara rinci kendala apa saja yang menyebabkan AC mobil tidak dingin, beserta dengan solusi dan biaya perbaikannya. Simak ulasan lengkapnya berikut ini Penyebab AC Tidak Dingin Penyebab AC tidak dingin Setidaknya ada sejumlah hal paling umum dan mendasar yang seringkali menjadi pemicu kerusakan AC mobil. Ciri-cirinya bisa diketahui dari AC mobil kurang dingin saat rpm rendah pada siang hari, AC mobil tidak dingin hanya keluar angin, bahkan bisa juga memang benar-benar tidak dingin dalam kondisi apa pun. Berikut kami beberkan 11 penyebab AC mobil tidak dingin, supaya kamu lebih waspada 1. Freon Habis Freon rusak mengakibatkan AC mobil tidak dingin AC tidak bekerja secara optimal biasanya ditenggarai oleh kondisi freon yang habis atau berkurang. Sebenarnya, freon tidak akan habis atau berkurang selama tidak ada kebocoran pada sistem AC mobil. Kebocoran yang terjadi di freon biasanya terjadi, karena sambungan pipa yang sil o ring sudah getas termakan usia. Bisa juga karena terjadi kerusakan di bagian saft maupun relief valve di kompresor. Masalah yang kerap timbul dari kebocoran pada sistem AC mengakibatkan freon habis, biasanya karena lubang pada selang atau pipa bermasalah. Pasalnya lubang sebesar jarum saja, dapat mengakibatkan freon keluar dari sistem sirkulasi AC. Sebaiknya kamu wajib sering melakukan pengecekan kondisi freon, minimal 1 bulan sekali. 3. Kondensor Kotor Kondensor AC Kondensor kotor juga bisa menyebabkan AC mobil jadi tidak dingin. Untuk itu, sebaiknya pemilik mobil harus rajin mengecek kondesor. Jangan sampai kotoran terlalu banyak dan terlalu lama menempel. Akibatnya, kondensor AC mobil bisa berkarat dan tidak berfungsi secara maksimal dalam membuang panas dari gas bertekanan tinggi yang dilepas kompresor. Proses kondensasi yang tidak maksimal dari Kondenser yang kotor atau rusak mengakibatkan AC mobil tidak dingin. 4. Penyebab AC mobil Tidak Dingin Bisa Jadi Karena Motor Extrafan Mati atau Lemah Extra fan Ketika mobil sudah berumur di atas lima tahun, dengan pemakaian rutin sehari-hari. Biasanya menyebabkan AC mobil terasa kurang dingin, salah satu komponen yang harus di cek adalah motor extrafan. Pengecekan komponen satu ini tidaklah sulit. Kamu bisa melihatnya ketika AC mobil dinyalakan, lalu cek apakah extrafan yang ada di depan kondensor berputar secara normal atau diam. Extrafan yang rusak akan membuat proses kondensasi pada kondensor tidak berjalan dengan optimal. Dengan kata lain, tidak ada penurunan suhu di dalam kondenser yang menimbulkan hawa panas. Hingga akhirnya masuk ke dalam kabin. Kendala lain yang umumnya terjadi adalah extrafan berputar, namun putarannya melemah bahkan terkadang berhenti. Cara penanggulannya, segera lakukan pergantian dengan komponen yang baru, supaya AC dapat bekerja secara maksimal. 5. Perhatikan Magnetic Clutch, Karena Bisa Menyebabkan AC Mobil Tidak Dingin Magnetic clutch AC mobil Faktor lain yang bisa membuat AC mobil tidak dingin adalah terjadi kerusakan di Magnetic Clutch. Kerusakan yang terjadi pada komponen satu ini bisa beragam, mulai dari putus, mati, atau terbakarnya spul sehingga center piece tidak terhubung dengan puli kompresor. Alhasil kompresor pun tidak berputar mengikuti putaran mesin. Bisa dillihat saat AC mobil dinyalakan dan fanbelt ikut berputar, namun kompresor AC tidak ikut bekerja. 6. Kompresor aus Kompresor AC Kompresor yang sudah aus atau jebol sangat berdampak pada tekanan AC yang bekerja secara normal. Mengeceknya kamu bisa melihat Sight Glass yang akan terlihat hitam. Hal ini juga merupakan indikasi Receiver Dryer atau Expansion Valve tersumbat kotoran. Apabila kamu sudah menemukan kondisi seperti di atas, segeralah lakukan pergantian kompresor AC mobil. Karena kondisi seperti ini tidak bisa diakali ataupun diperbaiki. 7. Oli Kompresor Berlebih Pengisian oli kompresor Batas maksimal ruang di dalam kompresor dalam menampung oli sudah diukur sesuai standar, dan tak boleh berubah. Saat volume oli pada kompresor berlebih, maka ruang untuk freon otomatis akan berkurang. Sebagai contoh, mobil membutuhkan 0,5 kg freon, dalam menunjang AC tetap dingin. Karena ruang untuk freon di dalam kompresor berkurang, akibat oli yang berlebih. Maka freon tidak akan bekerja maksimal menghasilkan udara dingin di dalam kabin. Nah, bila dipaksakan dengan memasukkan 0,5 kg freon ke dalam sistem AC, bisa dipastikan akan terjadi tekanan AC yang berlebihan. Catatan penting buat kamu, AC mobil yang dipaksakan bisa overheat, akibatnya udara yang dihasilkan justru hawa panas. 8. Tekanan Sistem AC Mobil yang Berlebihan Auto Climate Control AC Tekanan AC yang berlebih seperti dijelaskan sebelumnya, membuat kompresor jadi terlalu panas. Dampaknya kondensor kesulitan untuk melakukan proses kondensasi. Hal ini berakibat kinerja kedua komponen jadi tidak maksimal. 9. Evaporator yang Kotor dan Tersumbat Bisa Mengakibat AC Mobil Tidak Dingin Evaporator AC mobil kotor Debu menjadi momok utama dari masalah yang dialami evaporator. Debu atau kotoran lain yang menempel pada evaporator merupakan hasil hisapan blower yang memang terhubung langsung dengan evaporator. Adanya kotoran dan debu mengakibatkan aliran udara yang dihembuskan blower jadi terhambat. Akibatnya sistem sirkulasi AC kurang lancar, sehingga AC jadi tidak dingin. Bisa juga hambatan yang dialami evaporator dikarenakan filter AC yang sudah lama tidak dibersihkan. Debu yang menempel pada filter lah yang membuat aliran udara terhambat dan AC mobil menjadi terasa kurang dingin. 10. Saluran Pembuangan Air Kondensasi Tersumbat Ilustrasi membersihkan AC mobil Penyebab lain AC mobil kamu tidak dingin, bisa jadi karena saluran pembuangan air kondensasi tersumbat. Ciri-ciri terjadi sumbatan pada saluran pembuangan air kondensasi, biasanya ada tetesan air di bawah dasbor. Kondisi lain yang mungkin kamu alami adalah bagian atas dasbor menjadi berembun saat AC dinyalakan. Penyebabnya karena boks Evaporator dipenuhi dengan air, karena tersumbatnya saluran air kondensasi. Ketika air memenuhi boks Evaporator, aliran udara yang dihembuskan blower otomatis akan terhambat. Hal ini bisa mengakibatkan karpet menjadi basah dan menyebabkan bau lembap yang tak sedap dihirup. 11. Thermostat atau Thermistor Bermasalah Cara kerja thermostat AC mobil Di dalam Evaporator terdapat satu alat yang berfungsi untuk membaca temperatur atau suhu yaitu Thermistor Cooler atau Thermostat. Data yang dihasilkan oleh Thermostat dilanjutkan ke amplifier yang selanjutnya menentukan pengaturan waktu cut off dari kompresor. Jadi saat alat ini tidak berjalan normal, otomatis sistem AC akan terganggu dan berdampak pada suhu AC mobil, yang tidak dingin atau kurang dingin. Cara Memperbaiki AC Mobil Tidak Dingin Kondensor dicek berkala AC mobil tidak dingin tentu menyebabkan ketidaknyamanan saat berkendara. Jika kamu merasa hal seperti itu, jangan terburu-buru langsung dibawa ke bengkel spesialis AC. Ada beberapa hal yang bisa kamu lakukan sendiri untuk mengecek penyebabnya Cek Fanbelt atau Drivebelt Penyebab AC tidak dingin lainnya, bisa karena fanbelt atau drivebelt yang tidak bekerja secara sempurna. Fanbelt berfungsi sebagai alat yang menyalurkan putaran mesin ke kompresor. Tentunya komponen satu ini menjadi sangat penting menunjang kinerja AC. Saat fanbelt putus, otomatis kompresor tidak akan bisa bekerja atau berputar. Alhasil tanpa putaran pada kompresor, maka freon tidak bisa bersirkulasi dan menghasilkan udara dingin di dalam kabin. Memastikan Kompresor Bekerja Nyalakan mesin dan AC, periksa di bawah kap mesin. Kompresor ac biasanya benda berbentuk pompa yang pada sisinya ada slang besi dan karet dan ada dua katup berbentuk pentil sepeda. Puli di bagian depan kompresor adalah puli bagian luar dan sambungan bagian dalam yang akan berputar saat AC dinyalakan. Jika AC dan blower menyala, tapi bagian tengah dari puli tidak berputar artinya kompresor tidak berputar. Ini bisa disebabkan oleh sekring yang putus, masalah perkabelan, switch AC yang rusak, atau sistem kekurangan Freon. Pada umumnya sistem AC memiliki sistem pengaman yang akan memutuskan arus jika freon tidak cukup. Cek Bagian Kabel-kabel Cek bagian kabel-kabel yang berhubungan dengan kelistrikan AC. Pada umumnya kompresor memiliki kabel yang mengarah ke switch elektrik. Cari konektor pada kabel itu dan lepaskan. Ambil kabel secukupnya, hubungkan kabel dari kompresor ke terminal plus + pada aki. Jika terdengar suara tak’ berarti switch elektrik aman alias tidak rusak. Namun jika tidak mendengar apapun, switch elektrik artinya telah rusak harus diganti. Idealnya, jika Kamu bisa melakukan tes ini saat mesin menyala, Kamu bisa melihat apakah kompresor berputar. Hati hati dengan jari atau baju, jangan sampai terkena bagian berputar. Cara Merawat AC Mobil Bersihkan filter AC mobil secara berkala Supaya AC mobil kamu awet dan tetap dingin, ada beberapa hal yang bisa dilakukan oleh pemilik mobil. Berikut cara merawat AC mobil Hindari menyetel AC di suhu paling rendah. Atur di angka 23-25 derajat celcius. Jangan Sering buka kaca jendela mobil Jangan merokok di dalam kabin mobil Rutin bersihkan filter AC mobil Solusi AC Mobil Tidak Dingin Cara paling tepat mengatasinya dengan membawa ke bengkel spesialis AC Dari seluruh permasalahan di sistem AC mobil di atas, kamu bisa segera membawanya ke bengkel resmi ataupun jasa service AC mobil. Mengingat bagian AC merupakan sektor yang seluruh komponennya berada di dalam. Untuk itu dibutuhkan orang-orang yang memang sudah berpengalaman dibidangnya. Jangan sampai karena ditangani orang yang bukan ahlinya, membuat AC mobil kamu menjadi tambah rusak, yang akan menjadi lebih sulit untuk memperbaikinya. Sebagai catatan penting buat kamu, sebaiknya kamu sering melakukan pengecekan AC secara rutin setiap 3-6 bulan sekali, atau mengikuti jadwal servis berkala kendaraanmu. Dengan perawatan yang rutin, seharusnya masalah-masalah seperti ini tidak akan terjadi. Kamu pun jangan menunggu ada keluhan baru dibawa ke bengkel. Biaya Perbaikan AC Mobil Tidak Dingin Harga service AC mobil mulai Rp 300 ribuan Servis AC mobil adalah rutinitas yang wajib diperhatikan oleh para pemilik mobil. Terutama jika terjadi masalah, seperti bau udara dari AC tidak sedap atau AC mobil terasa kurang dingin. Tidak ada tarif pasti terkait berapa biaya service AC mobil. Pasalnya, tiap jenis mobil dan kerusakan AC berbeda-beda. Ada tipe mobil yang memang memerlukan perawatan mahal, ada juga yang lebih murah. Umumnya, bengkel akan memeriksa mesin AC kamu dulu sebelum menentukan tarif. Sebagai contoh, biaya service AC mobil di Jakarta untuk mobil produksi Jepang biasanya lebih murah, rata-rata mencapai Rp 300 sampai Rp 500 ribu. Sedangkan untuk mobil produksi Eropa sedikit lebih mahal, yakni Rp 1,2-Rp 4 juta. Beberapa jenis perawatan pada AC mobil di antaranya ganti freon, perbaikan karena bau AC tidak sedap, AC mati, dan perawatan rutin. Berikut kisaran harganya Ganti Freon Ada dua jenis perbaikan pada freon, yaitu jika freon bocor dan freon ingin diisi. Untuk menambal kebocoran freon, kisaran biayanya adalah sekitar Rp 100 ribu hingga Rp 400 ribu. Sementara itu, untuk cara mengisi freon AC mobil dengan bantuan tenaga ahli akan membutuhkan biaya Rp 150 ribu hingga Rp 350 ribu. AC Mobil Bau Tak Sedap Jika bau AC mobil tidak sedap, mekanik bengkel akan melakukan pemeriksaan kerusakan dengan biaya kisaran Rp 200 ribu, lalu membersihkan AC dengan harga Rp 100 ribu hingga Rp 150 ribu. Servis Kompresor AC Mobil Biaya servis kompresor AC mobil bervariasi tergantung pada merek mobil dan modelnya. Untuk mobil buatan Jepang, biasanya harga service kompresor AC mobil lebih murah berkisar Rp 300 ribu. Sedangkan untuk mobil Eropa, biaya service kompresor AC mobil lebih mahal yakni sekitar Rp 1,2 juta. AC Mobil Tidak Dingin Untuk biaya perbaikan AC mobil tidak dingin harus dilihat terlebih dahulu penyebabnya. Jika masalahnya pada kebocoran freon AC mobil, harga servis dan jasa montirnya berkisar antara Rp 150 ribu hingga Rp 400 ribu tergantung seberapa parah kerusakannya. Namun jika disertai dengan bau tidak sedap, ada biaya tambahan lainnya karena harus dicek semua komponen AC mobilnya. AC Mobil Mati Kemudian untuk AC mobil yang mati akan dikenakan biaya kisaran Rp 200 ribu untuk pengecekan. Lalu bengkel akan mengganti spare part yang rusak dengan harga Rp 300 ribu – Rp 2 juta, tergantung jenis dan harga spare partnya. Kipas AC mobil tidak berputar biasanya ditandai dengan hembusan angin yang melemah, udara di kabin yang menjadi panas sampai AC mobil tidak dingin lagi. Moladiners, itulah ulasan mengenai penyebab AC mobil tidak dingin berserta solusi dan biaya perbaikannya. Simak terus untuk informasi otomotif menarik lainnya. Ditulis ulang oleh Firdaus Ali Jakarta Penyebab AC tidak dingin bisa dipengaruhi oleh beberapa hal yang perlu untuk diketahui oleh para penggunanya. Air Conditioner atau yang sering disebut sebagai AC merupakan salah satu alat rumah tangga yang penting dan dibutuhkan untuk mendinginkan ruangan. AC menjadi barang wajib bagi masyarakat yang berada di negara dengan iklim tropis seperti di Indonesia. Pada dasarnya, mesin AC bekerja untuk menstabilkan suhu udara dalam ruangan. Bukan hanya itu, AC juga memberikan kelembapan pada suatu area sehingga udara dapat terasa lebih sejuk dan dingin. Prinsip Cara Kerja AC dalam Ruangan, Ketahui Komponen dan Fungsinya Harga AC Portable Terbaik 2021, Pahami Kelebihan dan Kekurangannya Sebelum Membeli 10 Penyebab AC Bocor yang Umum Terjadi, Segera Perbaiki Namun, dalam pemakaiannya sering kali terjadi berbagai masalah yang menyebabkan mesin AC tidak dapat berfungsi optimal. Bahkan tidak jarang, mesin AC yang menyala tidak dapat mengeluarkan udara dingin. Kerusakan pada AC tersebut bisa berasal dari sistem mesin yang tidak berfungsi, atau bisa juga terjadi akibat kesalahan dalam penggunaan. Untuk itu, Anda harus mengetahui penyebab AC tidak dingin dan ketahui pula cara mudah untuk mengatasinya yang telah dirangkum oleh dari berbagai sumber, Selasa 29/6/2021.Pengertian Air Conditioning ACIlustrasi AC di rumah iStockphotoAir Conditioning atau bisa disebut juga sebagai pendingin udara merupakan sebuah alat yang bertugas untuk mendinginkan udara di dalam rumah dengan cara menarik udara panas dari luar rumah dan melewati proses kondensasi yang akan menghasilkan udara dingin dan menyebarkannya secara merata dengan menggunakan sebuah unit yang meniupkan udara dingin di dalam rumah. Sistem pendingin udara sudah ada sejak lama dan pada awalnya sistem pendingin tersebut menggunakan gas freon yang berbahaya bagi lingkungan dan sempat membuat masalah dengan melubangi lapisan ozon yang ada di bumi ini. Seiring dengan perkembangannya, sejak Januari 2020 penggunaan freon mulai dihentikan dan digantikan dengan gas R410A atau disebut sebagai puron yang jauh lebih aman terhadap unit AC. iStockphotoSama seperti sebuah kendaraan, pendingin udara membutuhkan perawatan secara rutin supaya bisa bekerja secara maksimal. Sebuah unit AC yang jarang dirawat tentu akan berkurang kemampuan pendinginannya dan hanya akan membuat penggunaan daya listrik Anda menjadi meningkat. Ada beberapa penyebab AC tidak dingin yang perlu Anda ketahui seperti yang ada di bawah ini 1. Unit Pendingin Kotor Salah satu penyebab AC tidak dingin yang paling umum terjadi adalah unit pendingin udara yang kotor dan jarang dibersihkan. Apabila Anda tinggal di daerah yang cukup berdebu seperti di pinggir jalan raya atau jalan layang maka unit pendingin udara harus lebih secara rutin Anda bersihkan. Periksa kertas filter atau penyaring kotoran yang berada di dalam AC. Apabila sudah penuh debu dan kotoran maka bersihkan penyaring tersebut. Apabila penyaring sudah berubah warna maka Anda bisa menggantinya dengan filter yang baru. 2. Terjadi Kebocoran Gas Pendingin Kebocoran pada saluran gas pendingin seringkali terjadi. Hal ini akan menyebabkan gas pendingin tidak bisa masuk secara sempurna ke dalam AC dan menyebabkan unit menjadi tidak dingin. Periksalah apabila terdengar suara desis yang menandakan bahwa saluran gas mengalami kebocoran. Pastikan untuk mengganti selang saluran gas yang sudah usang dengan yang baru dan memasangnya secara sempurna. 3. Kurangnya Gas Pendingin Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah kurangnya gas pendingin. Ketika hendak membeli pendingin udara, perhatikan terlebih dahulu spesifikasi dari unit yang akan Anda beli. Periksa apakah AC masih menggunakan gas Freon atau puron karena Anda tidak boleh salah untuk mengisi gas pendingin yang terdapat di dalamnya. Apabila AC tersebut kekurangan gas pendingin maka otomatis kemampuan mendinginkannya juga akan berkurang jauh. Periksa kapasitas dari gas pendingin AC setiap 6 bulan secara berkala untuk memastikan jumlahnya mencukupi. 4. Sistem Evaporator yang Membeku Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah sistem evaporator yang membeku. Apabila di rumah Anda masih menggunakan pendingin udara lama dan secara tiba-tiba AC menjadi tidak dingin maka terdapat kemungkinan sistem evaporator di dalam unit AC menjadi membeku karena sudah digunakan dalam waktu yang terlalu lama. Untuk mengatasi ini, Anda bisa memasang timer supaya AC tidak bekerja secara terus menerus dan bisa berhenti apabila udara di dalam ruangan sudah dingin. 5. Sistem Kelistrikan yang Bermasalah Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah sistem kelistrikan yang bermasalah. Sistem kelistrikan pada pendingin udara sangat penting untuk diperhatikan. Apabila instalasi AC dilakukan secara tidak tepat maka otomatis bisa memberikan masalah terhadap kemampuannya mendinginkan udara. Tidak hanya itu saja, sistem kelistrikan yang bermasalah juga bisa mengakibatkan korsleting dan sangat berbahaya untuk AC Tidak Dingin Beserta Cara Mudah MengatasinyaIlustrasi AC. iStockphoto6. Ampere Kompressor Melebihi Batas Normal Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah ampere kompressor melibihi batas normal. Namun bila kapasitor baik-baik saja itu berarti ampere kompresor yang melebihi batas normal. Anda bisa mengecek ampere menggunakan clamp meter tang ampere. Caranya silahkan jepitkan rahang tang ampere ke kedua kabel – dan kabel + pada kabel kiriman di Outdoor. Jangan lupa posisikan saklar clamp meter pada posisi A, jika angka melebihi batas A berarti kompresornya lemah. Solusinya sudah waktunya ganti dengan unit baru. 7. Kondensor Kotor atau Rusak Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah kondensor kotor atau rusak. Kondensor terletak di bagian luar yang berguna untuk memanaskan gas refrigerant freon pada suhu tertentu. Anda perlu membersihkan kondensor secara rutin agar dingin kembali. Caranya, gunakan sabun dan air untuk menghilangkan kotoran lalu, siram dengan air secara perlahan. Apabila Anda tidak menggunakan AC dalam waktu lama, tutup kondensor dengan kain agar konsensor tidak jadi penyebab AC tidak dingin. Jangan taruh kondensor di tempat di mana banyak tanaman hias dan ranting pohon. 8. Pipa Drainase yang Tersumbat Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah pipa drainase yang tersumbat. Di dalam AC terdapat sebuah pipa drainase yang berfungsi untuk mengeluarkan air sisa pendinginan udara. Apabila pipa tersebut tersumbat maka otomatis kemampuannya dalam mendinginkan udara menjadi bermasalah dan tidak bisa bekerja dengan baik. Bersihkanlah pipa dari lumut yang tumbuh supaya kinerja pendinginan bisa kembali seperti semula. 9. Masalah pada Sensor Pendingin Otomatis Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah masalah pada sensor pendingin otomatis. Pada pendingin udara yang modern biasanya sudah terdapat sensor otomatis yang bisa mengatur perubahan suhu pendinginan udara sesuai dengan kondisi di dalam dan luar rumah. Apabila sensor otomatis tersebut mengalami masalah maka AC tidak bisa mengira-ngira suhu yang ada di luar atau dalam rumah dan tidak dapat menentukan suhu pendinginan yang tepat. Gantilah sensor pendingin otomatis apabila sudah tidak bekerja dengan baik. 10. Pengaturan AC yang Salah Penyebab AC tidak dingin yang selanjutnya adalah pengaturan AC yang salah. Di dalam sebuah AC terdapat banyak sekali sistem pengaturan yang bisa Anda pilih. Apabila Anda salah mengatur opsi pada unit AC tersebut maka otomatis udara yang dikeluarkannya menjadi tidak dingin. Periksa dan bacalah baik-baik buku manual dari AC yang Anda beli untuk mengetahui setiap fungsi dari pengaturan dan fitur yang terdapat di unit AC tersebut.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan. Walaupun kasus AC mobil Hyundai H-1 tidak dingin saat RPM rendah cukup tinggi namun masalah ini bisa dihindari. Yang penting adalah perawatan yang tepat. Serta segera melakukan perawatan dan servis begitu merasakan ada masalah pada AC mobil. Untuk mengetahui solusi yang tepat untuk mengatasi masalah ini, sangat penting untuk tahu apa saja hal yang menyebabkan munculnya masalah ini. Dengan demikian, estimasi biaya dan lama pengerjaan bisa anda tentukan sejak awal. Pada dasarnya mobil Hyundai H-1 memiliki AC mobil yang cukup tangguh. Namun masalah pada part atau kurangnya perawatan bisa menyebabkan munculnya kasus saat RPM rendah. Tidak hanya menyebabkan AC mobil menjadi tidak dingin, namun bisa juga menurunkan performa mobil secara keseluruhan. Ketika Hyundai H-1 AC Mobilnya Tidak Dingin Maka Perjalanan Menjadi Kurang Menyenangkan Berikut ini adalah beberapa hal yang bisa menjadi penyebab AC mobil tidak dingin atau kurang dingin. Di antaranya adalah Drive Belt Longgar Drive belt atau bahasa umumnya kita kenal dengan fan belt AC ketika longgar sudah barang tentu akan menjadi penyebab AC mobil tidak dingin saat rpm rendah. Mengapa? Karena fan belt ini bertugas untuk menyalurkan putaran mesin dengan putaran kompresor AC. Ketika longgar, jumlah putaran AC mobil akan lebih berkurang. Ketika AC mobil di RPM tinggi, AC mobil mungkin masih berputar normal. Namun ketika RPM nya rendah, putaran kompresor akan sengal-sengal. Hal ini akan menyebabkan AC mobil Hyundai H-1 terasa kurang atau bahkan tidak dingin. Freon Kurang Freon berkurang seringkali menjadi penyebab utama ac mobil kurang dingin. Berkurangnya freon ini terjadi karena kebocoran pada sistem ac. Bocor freon yang terlalu kecil dan hanya terjadi pada tekanan tertentu misalnya pada 120 psi pada tekanan tinggi, pada tekanan tersebut ada kemungkinan bocor berhenti, sehingga freon tidak sampai habis sama sekali. Kebocoran seperti ini sering di temui pada sel o ring pada sambungan-sambungan pipa AC. Juga pada seal saft kompressor atau pun pada relief valve pada kompressor. Tapi apa pengaruhnya ac mobil tidak dingin saat rpm rendah? Sedangkan kalau freon habis sudah jelas akan menyebabkan ac mobil tidak dingin? Jawabannya ternyata cukup sederhana, ketika freon berkurang sedikit, dan RPM tinggi, maka sirkulasi freon akan normal. Hal ini menyebabkan AC mobil Hyundai H-1 menjadi cukup dingin. Namun ketika RPM merendah, maka sirkulasi freon juga turun. Hal tersebut menyebabkan hembusan angin menjadi kurang atau bahkan tidak dingin. Kondensor dan Radiator yang Kotor Permukaan kondensor atau radiator yang kotor karena debu, karatan, atau sirip pada permukaan yang tertekuk akan membuat pembuangan panas dari freon gas bertekanan tinggi pada kondensor menjadi tidak sempurna. Hal ini berakibat pada proses kondensasi yang juga jadi tidak sempurna. Lalu mengapa saat kondensor dan radiator kotor maka AC mobil Hyundai H-1 tidak dingin saat RPM rendah? Karena saat part tersebut kotor dan RPM tinggi, hembusan anginnya menjadi lebih kencang. Udara dingin menjadi bisa lewat namun jika kotor terlalu banyak, maka udara dingin menjadi tidak bisa lewat. Nah ketika RPM rendah, hembusan angin cenderung berkurang. Karena hembusannya berkurang dan lebih lemah, maka udara dingin tidak bisa melewati kotoran-kotoran tersebut. Motor Cooling Fan Mati, Putaran lemah atau Putaran Terbalik Jika motor cooling fan ataupun extra fan terganggu dengan ditandai putaran lemah atau mati mengakibatkan pembuangan panas di kondensor tidak berjalan dengan baik. Begitu pula jika putaran motor cooling fan terbalik dalam artian arah angin yang di hembuskan mengarah ke depan mobil. Tapi mengapa saat RPM tinggi AC mobilnya tetap dingin? Tentu saja karena gangguan pada motor fan menjadi bisa diatasi. Namun saat RPM cukup rendah, maka gangguan tadi mampu membuat motor fan tidak bekerja tersendat. Solusi masalah ini menjadi cukup mudah, hilangkan saja gangguan pada cooling fan, atau benerkan putarannya yang terbalik. Field Coil atau spul magnetic clutch Putus Spul magnetic clutch jika mati,putus atau terbakar menyebabkan armature asembly center piece tidak terhubung dengan puli kompressor ac yang ikut berputar dengan mesin. Dan akan terlihat kompresor ac tidak berputar saat ac dihidupkan. Tekanan dalam sistem AC Mobil Berlebihan Tekanan pada system ac berlebihan berkaitan dengan point 3 diatas akan menyebabkan over heat pada system ac sehingga high pressure switch bekerja dan memutus arus listrik ke Field Coil dari magnetic clutch. Atau untuk kompressor ac yang di lengkapi temperature switch jika over heating terjadi maka temperature switch yang tertanam di body kompressor bekerja dan memutus arus listrik menuju spull magnetic clutch. Kelebihan Oli Kompressor Pada System Ac mobil memiliki volume atau ruang yang tetap. Jika kelebihan oli kompressor maka ruang untuk freon akan berkurang. Artinya jika sebuah mobil sedan membutuhkan freon seberat 0,40 kg dengan kelebihan oli kompressor maka jika 0,40 kg freon bisa masuk semua ke system ac. Kejadian di atas akan menyebabkan tekanan berlebihan. Dan jika menyesuaikan tekanan agar sesuai dengan spesifikasi standar harus mengurangi jumlah freon yang masuk. Beruntung kalau hasilnya hanya AC kurang dingin. Karena terkadang tidak mau dingin sama sekali. Kompressor Aus Kompressor AC aus biasanya di tandai dengan tekanan tidak normal,timbul bunyi dari kompresor saat ac hidup dan saling berkaitan. Jika kompressor AC aus, bebrapa hal yang di akibatkan adalah pada sigh glass terlihat hitam, receiver driyer dan katup expansi tersumbat. Evaporator Kotor atau Tersumbat Kotoran yang terdapat pada permukaan evaporator lebih banyak disebabkan oleh debu yang di hisap oleh blower kemudian menempel pada permukaan evaporator yang mengakibatkan aliran udara yang dihembuskan oleh blower ac tersumbat dan akan kita rasakan angin ac yang kurang kencang dari biasanya. Bisa juga disebabkan karena filter ac yang penuh debu karena kita lupa membersihkannya. Saluran Buang Air Kondensasi Tersumbat Jika saluran buang air kondensasi tersumbat oleh kotoran, pada rumah evap akan penuh dengan air yang berasal dari hasil kondensi pada permukaan evaporator. Pada rumah evap akan berembun dan air akan menetes di bawah dashboard membasahi karpet mobil. Selain menyebabkan air menetes dari rumah evaporator, jika air kondensasi memenuhi rumah evap akan mengakibatkan hembusan angin dari blower juga berkurang. Jika RPM cukup tinggi, maka masalah sumbatan ini bisa kurang terasa. Namun saat RPM rendah, maka sumbatan ini menyebabkan blower tidak mampu bekerja dengan normal. Mengatasi AC Mobil Hyundai H-1 Kurang Dingin saat RPM Rendah Untuk memperbaiki masalah pada AC mobil, anda perlu melakukan beberapa pengecekan. Dari 12 penyebab diatas, maka dapat disimpulkan solusi berdasarkan sumber masalah. Dari Hasil Pengecheckan Maka AC Mobil Hyundai H-1 Tidak Dingin saat RPM Rendah Bisa Langsung Diatasi Jika Part Rusak Ketika part rusak dan menyebabkan AC mobil menjadi tidak dingin saat RPM rendah, maka solusinya adalah melakukan perbaikan part, atau penggantian part. Tanyakan kepada teknisi atau orang yang paham mengenai AC mobil apakah spare part anda sudah harus diganti, atau bisa diperbaiki. Pastikan melakukan penggantian pada part yang memang kompatibel dengan AC mobil Hyundai H-1. Sembarangan menggunakan part justru dapat merusak komponen lebih banyak lagi. Jika Part AC Mobil Kotor Untuk part-part yang kotor, maka bisa dilakukan pembersihan. Pembersihan ini biasa disebut dengan istilah cuci AC mobil. Part yang biasanya dibersihkan antara lain kondensor, evaporator, dan kipas. Selain menyelesaikan masalah AC mobil yang tidak dingin ketika RPM mobil di posisi rendah, membersihkan AC mobil Hyundai H-1 yang kotor juga membantu menyegarkan dan menyehatkan udara dari AC mobil. Jika Freon atau Oli Kompresor Kurang, Kelebihan, atau Tersumbat Ketika freon atau oli kompresor berkurang atau ada penyumbatan, maka solusinya adalah dengan melakukan flushing. Dengan demikian, kompresor AC mobil menjadi bersih kembali. Kemudian freon dan oli kompresor akan diisi ulang dengan jumlah yang tepat. Pastikan untuk menggunakan jenis freon yang tepat. Freon yang bersih dan tidak menyebabkan gangguan pada pernafasan. Pastikan juga menggunakan oli kompresor dengan PAG yang tepat. Demikianlah beberapa penyebab AC mobil Hyundai H-1 tidak dingin saat RPM rendah serta cara mengatasinya. Semoga informasi yang diberikan ini bermanfaat untuk kita semua. – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Cara Mengatasi Hyundai Atoz Overheat, Harus OH? Berikut bahasan selengkapnya. Bisa jadi Anda dapat mengalami hal saat Anda sedang berkendara menggunakan Hyundai Atoz Anda, tiba-tiba mobil mati. Melihat temperatur ternyata tinggi hingga mencapai tanda merah yang berarti mesin mengalami overheat engine. Jika mendengar overheat engine, lalu muncul dalam benak kita bahwa “wah harus bongkar mesin nih.” Nanti dulu, jangan buru-buru menyimpulkan demikian. Mengapa? Karena bisa jadi masalahnya bukan karena hal yang benar-benar mengerikan semacam itu. Bisa jadi overheat engine Hyundai Atoz Anda tidak terlalu parah. Untuk menentukan ini maka beberapa hal berikut yang dapat Anda lakukan. Pertama – Dinginkan mesin. Jika mobil Atoz kalian tiba-tiba di jalan mati maka langkah pertama dinginkan mesin. “Jangan menstarter ulang jika ada tanda overheat pada Atoz Anda”. Kedua – Setelah mesin benar-benar dingin, buka tutup radiator. Lihat apakah air radiator berkurang atau tidak. Jika berkurang isi penuh coolant radiator. Jangan lupa mengecek tangki cadangannya dan isi juga sampai batas maksimum pengisian tangki cadangan. Ketiga – Starter mesin dan lihat apakah mesin dapat hidup dengan normal atau tidak. Jika mesin dapat hidup dengan normal maka segera hidupkan AC. Kembali kendarai mobil Anda dengan kecepatan rendah. AC hidup maka kipas radiator hidup dan itu akan membuat sistem pendingin bekerja. Keempat – Jika sudah sampai tempat tujuan, silahkan cek sensor ECT engine coolant temperature sensor. Sensor ini yang sesungguhnya akan mengaktifkan kipas radiator jika AC tidak hidup. Sehingga jika sensor ini rusak dan AC tidak hidup akan membuat kipas tidak hidup dan mesin akan menjadi overheat engine. Cek Ciri Kerusakan Sensor ECT pada video berikut ini; Jika memang sensor rusak segera ganti dan kemungkinan mesin Atoz Anda akan dapat bekerja dengan baik kembali.

ac hyundai atoz tidak dingin